液压电梯是指通过液压电源将油压入气缸,使柱塞直线移动,直接或间接通过钢丝绳移动汽车的电梯。液压电梯是机器、电力、电子、液压一体化的产品,
液压驱动是一种较早出现的电梯驱动方式。早期液压电梯的传动介质是水。利用水的不可压缩特性,通过加压提高水压,将带有一定压力的水连接到气缸中,推动气缸中的柱塞顶升轿厢,使轿厢向上运行;通过排气阀打开排气,车厢在自重作用下降低。然而,由于水压中含有气泡,很难解决气缸体的波动和锈蚀问题,然后用油驱动柱塞进行直线运动。由于液压电梯具有较大的提升力,可以提供较高的机械效率和较低的能耗,因此在短行程和重荷重的情况下具有明显的使用优势。此外,由于液压电梯不需要在屋顶设置机房,减少了井道的垂直尺寸,有效利用了建筑空间,因此液压电梯具有广阔的应用前景。目前,液压电梯广泛应用于停车场、工厂和低层建筑。对于负荷大、速度慢、行程短的情况,选择液压电梯比较经济、更适合的建筑空间,因此液压电梯具有广阔的应用前景。
液压电梯分为向上和向下运行。当电梯下降时,打开阀组,利用汽车重量[客户(货物)重量]造成的压差,使液压油回流到液压油箱,实现电梯的向下运动。此时,液压泵站不消耗功率,汽车的向下速度由液压系统中阀组打开的尺寸控制。
当电梯上升时,液压泵站提供电梯上升所需的动力压差。液压系统中的阀组控制泵中液压油的流量。当液压油进入缸内油腔时,液压油推动液压缸内的柱塞提升轿厢,实现电梯的上升运动。此时,液压泵消耗的工作是实际工作。
液压电梯的液压系统主要包括液压泵(称为动力元件)、气缸、液压电机(称为执行元件)、各种阀门(称为控制元件)、连接管和接头
液压电梯是一种集机、电、液于一体的高科技系统。可分为多个相对独立但协调的子系统。
(一)泵站系统
泵站系统由液压泵、电机、油箱及附件组成,其功能是为液压缸提供稳定的动力源,储存油液。
(二)液压控制系统
液压控制系统由单向阀、集成阀块、液压系统控制电路等组成。其功能是控制电梯的运行速度,接收输入信号,操作电梯的启动、运行和停止。
(3)液压缸及支撑系统
液压缸和支撑系统的功能是直接驱动轿厢的运动。
(1)液压缸:通过柱塞的机械运动,将液压系统输出的压力能转化为机械能,驱动轿厢运动。
(2)支撑系统:根据不同的支撑方式,支撑机械部件差异很大。
(四)导向系统
导向系统由导靴、导轨和导轨支架组成,其功能是限制轿厢的活动自由,使轿厢只能沿导轨升降。
(五)轿厢
轿厢由轿厢架和轿厢体组成,其功能是直接运输乘客(或货物)。
(六)门系统
门系统由轿厢门、层门、开门机、门锁装置等组成,其功能是按照电气控制系统的指示控制层站入口和轿厢入口的开启或关闭。
(7)电气控制系统
电气控制系统由控制柜、位置显示装置、操作装置等组成,其功能是控制电梯的运行,协调各部件的工作,并显示电梯的运行情况。
(八)安全保护系统
安全保护系统由安全钳、限速器、缓冲器、端站保护装置等组成。其功能是确保电梯安全正常工作,防止事故发生